Tampilkan postingan dengan label basic license. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label basic license. Tampilkan semua postingan

Kamis, 03 Mei 2012

BABY SICKNESS


Tidak hanya makhluk hidup saja yang sakit, pesawat terbang pun juga bisa sakit, meskipun masih gress alias fresh from manufacture. Misalnya saja, MA60 buatan China yang pernah terdapat crack atau retakan di rudder (sayap belakang)-nya.

Ketika ditemukan kerusakan di pesawat  yang baru dikeluarkan pabrik, tentu operator penerbangan selaku konsumen berhak menanyakan ke pabrik pembuat pesawatnya. Si pembuat pesawat tentunya akan menyempurnakan hasil produksinya.

Pengontrolan kualitas produk akhir pasti telah dilakukan produsen, namun tetap harus disadari bahwa kesempurnaan menjadi milik Yang kuasa.

"Karena itulah pihak operator penerbangan memiliki divisi tehnik yang melakukan proses detail maintenance/perawatan ". 

Waktu beli pesawat tersebut ,maintenancenya bagaimana??

Untuk mengetahui hal ini,biasanya ada  beberapa perwakilan tehnisi yang dikirim ke China, dikirim ke AS, atau dikirim ke Kanada sebagai negara pembuat atau pendukung pembuatan pesawat.

Nah kan..tehnisi bisa jalan-jalan keluar negeri juga..

Dalam dunia penerbangan dikenal istilah Airworthiness Directives yang biasa disebut dengan AD. 
AD merupakan petunjuk kelaikan udara yang menjadi pemberitahuan kepada pemilik dan operator pesawat bahwa terdapat kelainan pada pesawat atau komponennya. Misalnya ada mesin, avionik atau sistem lainnya yang harus diperbaiki atau disempurnakan.

"Dengan AD, bisa dikeluarkan permintaan untuk melakukan modifikasi pada pesawat atau komponen tertentu. Kalau Indonesia menerima itu (dari produsen), maka Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKUPPU) juga mengeluarkan AD yang mengacu pada pesawat tersebut".

Pesawat MA 60 hanya badannya saja yang dibuat di China. Sedangkan mesin pesawat dibuat oleh Pratt-Whitney Kanada yang biasa membuat mesin untuk berbagai pesawat lainnya.

Sementara instrumen avionic, navigasi dan komunikasi MA 60 dipercayakan kepada buatan Rockwell Collins, AS. 

Pesawat ini juga memiliki ciri khas baling-baling fiber berbentuk pedang sebagai identitas yang menunjukkan pesawat generasi baru.

MA 60 adalah salah satu jenis pesawat yang dioperasikan di Indonesia. Pesawat ini pernah jatuh di Teluk Kaimana, Papua.

Senin, 30 April 2012

Pengetahuan Dasar Penerbangan


Untuk mendapatkan Basic License ,seorang tehnisi pesawat terbang harus mengikuti pendidikan yang diselenggarakan oleh Approved Maintenance Training Organization atau melalui Sekolah Tinggi Penerbangan Udara yang berlokasi di Curug,Jawa Barat.
Pengetahuan dasar yang harus dipahami oleh seorang tehnisi pesawat terbang antara lain sebagai berikut :
  1. Technical English
  2. Basic Physics and Mathematic
  3. Technical Drawing
  4. Civil Aviation Safety Regulation
  5. Maintenance Program Development
  6. Aircraft Fastener
  7. Aircraft Repair
  8. Aircraft Tools
  9. Aircraft Material
  10. Aircraft Construction
  11. Basic Aircraft System
  12. Basic Aircraft Electric
  13. Basic Aircraft Instrument
  14. Basic Aerodynamic
  15. Basic Piston Engine
  16. Basic Gas Turbine Engine
  17. Basic Avionic

Dengan semua yang didapatkan selama dalam pendidikan atau trainingnya, seorang tehnisi diharapkan dalam melakukan kegiatan perawatan suatu pesawat terbang mampu menerapkan ilmunya dan meningkatkannya untuk mendapatkan hasil yang optimal dalam pekerjaannya.

Sangat dianjurkan untuk meningkatkan kemampuan berbahasa Inggris karena dalam seluruh manual yang dipergunakan dalam perawatan suatu pesawat terbang menggunakan bahasa tersebut.
Dengan kemampuan menggunakan bahasa Inggris yang baik akan membuat pekerjaan perawatan pesawat terbang lebih efektif dan efisien,terlebih bila kita harus berhubungan dengan orang asing dalam pelaksanaan pekerjaan perawatan pesawat terbang tersebut.
Dan sebagai semangat buat kita untuk meningkatkan kemampuan berbahasa inggris adalah kemungkinan yang besar untuk bekerja di luar negeri sebagai tehnisi pesawat terbang dengan pendapatan yang lumayan besar dan pengalaman yang juga sangat berharga.

Semoga ini bisa menjadi sedikit informasi untuk menambah wawasan tentang Tehnisi Pesawat Terbang..